N212DK built by Dick Krause
The 12th Model 12 to fly on February 16, 2002.

September 2008
Fall2008a.jpg Fall2008b.jpg Fall2008c.jpg Fall2008d.jpg Fall2008e.jpg
Summer 2007
Summer 2004
ext-1.jpg ext-2.jpg ext-3.jpg ext-4.jpg ext-5.jpg panel-1.jpg ext-6.jpg
Images from Sun-N-Fun 2002
P4074333.JPG P4074334.JPG P4074335.JPG P4074336.JPG P4074337.JPG P4074338.JPG P4074344.JPG P4074345.JPG P4074346.JPG P4074347.JPG P4074348.JPG P4074349.JPG P4074350.JPG P4074351.JPG P4074359.JPG P4074360.JPG P4074361.JPG P4074362.JPG P4074363.JPG P4074364.JPG P4074365.JPG P4074366.JPG P4074367.JPG P4074368.JPG P4074369.JPG P4074370.JPG P4074371.JPG P4074372.JPG P4074373.JPG P4074374.JPG P4074375.JPG P4074376.JPG P4074377.JPG P4074392.JPG P4074393.JPG P4074394.JPG P4074395.JPG P4074396.JPG P4074397.JPG P4074398.JPG P4074399.JPG P4074400.JPG P4074401.JPG P4074402.JPG P4074427.JPG P4074429.JPG
Images From Late 2001 / Early 2002
Rear instrument panel Front instrument panel Oil vent into exhaust 1/6/2002 - Fuselage ready for wings 1/10/2002 - Top wing on 1/11/2002 - Lower wings on In the hangar Almost ready to fly Taxi test on 2/2/02 Taxi test on 2/2/02 - Smoke On Taxi test on 2/2/02 Taxi test on 2/2/02 LawnJob.jpg SmokeOnGrass.jpg.jpg LowPassOverKimballInternationalAirport.jpg